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電気自動車(EV)駆動用モーター用エポキシ樹脂

分野
電気・電子材料   2液エポキシ樹脂 車載部品用2液エポキシ樹脂 電気・電子部品用2液エポキシ樹脂 1液エポキシ樹脂 車載部品用1液エポキシ樹脂 電気・電子部品用1液エポキシ樹脂
特徴・性能
エポキシ樹脂 ポッティング剤 接着剤 1液性 2液性 常温硬化 熱硬化(80℃以下) 熱硬化(80℃以上) 低粘度 高熱伝導性/高放熱性 高耐熱/高Tg(エポキシ) 高接着性/高密着性 難燃性V-0
用途・工法
車載用部品 モータ

E-Axle 電気自動車 EV車 Eアクスル

電気自動車(EV)の駆動用モーターは高電圧化(800V)に伴い、発生する熱量が増加しております。

高温に耐える高耐熱エポキシ樹脂と、発生する熱を逃がす高熱伝導エポキシをラインナップしております。

高耐熱エポキシ樹脂 ラインナップ

品名 種類 粘度
【Pa・s】
硬化条件
【℃/h】
Tg
【℃】

線膨張係数α1【ppm】

特徴
EX-575/H-372 2液 3.0 90/3+150/3 200 27

難燃性(V-0相当)

低粘度

RC-8470/RH-8471 2液 3.2(60℃) 100/2+150/1+200/2 210 14

難燃性(V-0相当)

低粘度

RO-8532 1液 1.0 150/1 280 51

高Tg、低粘度

完全液状

RO-8512 1液 404 150/1 350 50 高Tg、超高耐熱
RO-8707 1液 2.0 120/1 250 60

高Tg

長期耐熱(250℃/500h接着性変化なし)

GRS-320 1液 5.0 150/1 300 59

高Tg

高接着、低粘度

高熱伝導エポキシ樹脂 ラインナップ

品名 種類 粘度
【Pa・s】
硬化条件
【℃/h】
熱伝導率
【W/m・K】

線膨張係数α1【ppm】

特徴

RC-8725/RH-8726

2液 40 23/24 or 80/4 12.0 25

難燃性(V-0相当)

常温硬化可能

低粘度

RC-8709/RH-8710 2液 102 23/24 or 80/4 4.3 - 常温硬化可能
GRS-670 1液 132 100/2 3.1 16 Tg 110℃
RO-7353 1液 270 100/2 3.8 16 Tg 110℃
MX-239 1液 65 UV(1500mJ/㎠)+120/0.5 5.0 20 UV+熱硬化

温度を記しているもの以外23℃で測定した代表値です。

お客様のご要望に合わせて様々なカスタマイズが可能です。

用途例

モーターなどの発熱部品の注型・接着・放熱など

・ステータコイルの封止材

・電磁合板の接着

・コイル間の充填 

・磁石固定 など

製品に関するご質問は電子材料分野(営業1G・営業2G)にお願い致します

どんなご要望にもお答えします。

製品の詳細情報や樹脂に関するご相談など、
なんでもお気軽にお問い合わせください。