電気自動車（EV）駆動用モーター用エポキシ樹脂
- 分野
- 電気・電子材料 ２液エポキシ樹脂 車載部品用２液エポキシ樹脂 電気・電子部品用２液エポキシ樹脂 １液エポキシ樹脂 車載部品用１液エポキシ樹脂 電気・電子部品用１液エポキシ樹脂
- 特徴・性能
- エポキシ樹脂 ポッティング剤 接着剤 １液性 ２液性 常温硬化 熱硬化（８０℃以下） 熱硬化（８０℃以上） 低粘度 高熱伝導性／高放熱性 高耐熱／高Tg（エポキシ） 高接着性／高密着性 難燃性V-0
- 用途・工法
- 車載用部品 モータ
E-Axle 電気自動車 EV車 Eアクスル
電気自動車（EV）の駆動用モーターは高電圧化（800V)に伴い、発生する熱量が増加しております。
高温に耐える高耐熱エポキシ樹脂と、発生する熱を逃がす高熱伝導エポキシをラインナップしております。
高耐熱エポキシ樹脂 ラインナップ
| 品名 | 種類 | 粘度 【Pa・s】 |
硬化条件 【℃/ｈ】 |
Tg 【℃】 |
線膨張係数α1【ppm】 |
特徴 |
| EX-575/H-372 | 2液 | 3.0 | 90/3+150/3 | 200 | 27 |
難燃性（V-0相当） 低粘度 |
| RC-8470/RH-8471 | 2液 | 3.2（60℃） | 100/2+150/1+200/2 | 210 | 14 |
難燃性（V-0相当） 低粘度 |
| RO-8532 | 1液 | 1.0 | 150/1 | 280 | 51 |
高Tg、低粘度 完全液状 |
| RO-8512 | 1液 | 404 | 150/1 | 350 | 50 | 高Tg、超高耐熱 |
| RO-8707 | 1液 | 2.0 | 120/1 | 250 | 60 |
高Tg 長期耐熱(250℃/500ｈ接着性変化なし） |
| GRS-320 | 1液 | 5.0 | 150/1 | 300 | 59 |
高Tg 高接着、低粘度 |
高熱伝導エポキシ樹脂 ラインナップ
| 品名 | 種類 | 粘度 【Pa・s】 |
硬化条件 【℃/ｈ】 |
熱伝導率 【W/m･K】 |
線膨張係数α1【ppm】 |
特徴 |
|
RC-8725/RH-8726 |
2液 | 40 | 23/24 or 80/4 | 12.0 | 25 |
難燃性（V-0相当） 常温硬化可能 低粘度 |
| RC-8709/RH-8710 | 2液 | 102 | 23/24 or 80/4 | 4.3 | - | 常温硬化可能 |
| GRS-670 | 1液 | 132 | 100/2 | 3.1 | 16 | Tg 110℃ |
| RO-7353 | 1液 | 270 | 100/2 | 3.8 | 16 | Tg 110℃ |
| MX-239 | 1液 | 65 | UV(1500mJ/㎠）+120/0.5 | 5.0 | 20 | UV+熱硬化 |
温度を記しているもの以外23℃で測定した代表値です。
お客様のご要望に合わせて様々なカスタマイズが可能です。
用途例
モーターなどの発熱部品の注型・接着・放熱など
・ステータコイルの封止材
・電磁合板の接着
・コイル間の充填
・磁石固定 など
製品に関するご質問は電子材料分野（営業1G・営業2G）にお願い致します
どんなご要望にもお答えします。
製品の詳細情報や樹脂に関するご相談など、
なんでもお気軽にお問い合わせください。
